Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس، گفت: بیش از ۲۴ هزار و ۷۰۰ قطعه‌ی مورد نیاز پالایشگاه‌ها را با تکیه بر توان داخلی و مهندسی معکوس در کشور بومی‌سازی کرده‌ایم.

به گزارش خبرگزاری برنا هرمزگان، هاشم نامور مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس، در نشست با خبرنگاران با بیان اینکه احداث پالایشگاه بندرعباس از سال ۱۳۶۶ آغاز شد و از نیمه دوم سال ۱۳۷۷ بهره‌برداری رسید، اظهارداشت: ظرفیت اولیه پالایشگاه نفت بندرعباس ۲۳۲ هزار بشکه در روز بود که در سه مرحله افزایش ظرفیت طی سال‌های گذشته، ظرفیت تولید آن به ۳۵۰ هزار بشکه در روز رسیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۲۰ درصد بنزین و گازوئیل کشور در پالایشگاه نفت بندرعباس تولید می‌شود

وی ضمن تبیین ماموریت‌های پالایشگاه نفت بندرعباس، افزود: این پالایشگاه  در حال حاضر ۱۹ درصد از نفت خام مورد نیاز کشور، ۱۰ درصد از گاز مایع کشور، ۲۰ درصد از بنزین مورد نیاز کشور، ۳۴ درصد از نفت سفید، ۲۰ درصد نفت و گاز( گازوئیل ) و ۱۹ درصد از نفت کوره‌ی کشور را تولید می‌کند.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس،  با اشاره به طرح ارتقای کیفیت محصولات سنگین این پالایشگاه، نفت کوره را  فرآورده‌ای بدون ارزش افزوده دانست که با قیمت نازلی خام فروشی می‌شود و گفت:  ما ملزم به فرآوری نفت کوره بودیم چرا که بیم از دست رفتن بازارهای محصولات ایران وجود داشت لذا با بررسی‌هایی که انجام دادیم متوجه شدیم کشور نیاز بالایی به محصول کک اسفنجی دارد که از طریق واردات تامین می‌شود و همت کردیم تا بتوانیم کشور را از این محصول بی‌نیاز کنیم.

وی عدم وجود دانش فنی برای تولید کک اسفنجی و کمبود منابع را دو مانع اصلی پیش‌روی طرح‌ ارتقای کیفیت محصولات سنگین‌ عنوان‌کرد و ادامه داد: تنها ۶ کشور در دنیا وجود دارند که تولید کننده کک اسفنجی هستند و به دلیل تحریم‌ها نیز هیچ کشوری حاضر نمی‌شد که دانش فنی یا تکنولوژی تولید را به ما بدهد بر همین اساس با تکیه بر توان داخلی و شبیه‌سازی‌ها توانستیم برای اولین بار کک اسفنجی را تولید کنیم و به هفتمین کشور  تولید کننده کک اسفنجی در دنیا تبدیل شویم.

ظرفیت تولید ۴۰۰ هزار تن کک اسفنجی در کشور را داریم

هاشم نامور با اشاره به اعتبار ۲.۲ میلیارد یورویی طرح  ارتقای محصولات سنگین پالایشگاه نفت بندرعباس، و قیمت تمام شده‌ی ۱۰۰۰دلاری هر تن کک اسفنجی عنوان‌کرد: در کشور ما در حال حاضر ۳۰۰ هزار تن کک اسفنجی مصرف می‌شود که بخش عمده‌ای از آن در صنعت آلمینیوم مصرف می‌شود و ما در این حوزه ۴۰۰ هزار تن ظرفیت تولید ایجاد خواهیم کرد که علاوه بر تامین نیاز صنایع داخلی ۱۰۰ هزار تن محصول را نیز می‌توانیم صادر کنیم که علی‌رغم جلوگیری از خروج ارز از کشور میزان قابل توجهی ارزآوری نیز به دنبال خواهد داشت.

وی ادامه داد: در گروه روغن‌های گروه ۲ و ۳ نیز سالیانه ۵۰۰ هزار تن توان تولید داریم در حالی که نیاز مصرفی کشور ۲۸۰ هزار تن است و متوسط قیمت این روغن‌ها نیز ۱۵۰۰ دلار برای هر تن است، ضمن اینکه تولید ۱۴ هزار تن پروپیلن که قیمت آن حدود ۹۰۰ دلار به ازای هر تن است در دستور کار قرار دارد.

اولویت در جذب پرسنل جدید، با افراد بومی خواهد بود

مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس، یکی از ابتکارات مدیریت پالایشگاه را  کاهش هزینه‌ها دانست به طوری و اظهارداشت: این پروژه در حین اجرا برای ۸ هزار نفر به مدت ۴ سال اشتغال ایجاد می‌کند و بعد از اینکه به مرحله بهره‌برداری رسید این طرح نیاز به نیروهای ماهری دارد تا بتوانند آن را اداره کنند بر همین اساس از همین الان نمودار سازمانی مجموعه‌های جدید پالایشگاه را تدوین کرده ایم و ۲ هزار و ۶۵۰ نیروی مورد نیاز را با اولویت نیروهای بومی در سال جاری جذب خواهیم کرد تا در سه سال آینده برای فعالیت در مجموعه‌های جدید پالایشگاه تجربه کسب کرده و آموزش ببینند.

هاشم نامور بیان‌کرد: طرح ارتقا پالایشگاه بندرعباس را ما از سال ۹۰ تا ۹۸ می‌خواستیم اجرایی کنیم، در آن زمان با شرکت‌های کره‌ای و ژاپنی در شرف آغاز کار بودیم اما با تحریم‌های ترامپ آن‌ها کار را رها کرده و از ایران رفتند اما می‌گفتند که به این کار را دست نزنید چون شما توان انجام آن را ندارید و این حرف‌ها باعث شد به ما بر بخورد و با تغییر ماهیت طرح و تشخیص نیاز کشور به کک اسفنجی این طرح را آغاز کردیم و الان با افتخار اعلام می‌کنیم که ما هفتمین کشور تولید کننده کک اسفنجی هستیم‌.

۲۴ هزار قلم کالا را خودمان تولید کردیم

وی خاطرنشان‌کرد: پالایشگاه نفت بندرعباس همواره از تولید داخلی حمایت داشته و از توان شرکت‌های دانش‌بنیان بهره می‌گیرد که این امر منجر  شده است که ۲۴ هزار و ۸۱۷ هزار قلم کالای مورد نیاز پالایشگاه توسط خودمان و با تکیه بر توان مهندسان داخلی و بهره‌گیری از مهندسی معکوس در سال‌های اخیر تولید شده و بومی سازی شده است که جمع کل کالاهای تولیدی ۲۶ میلیون و ۴۴۰ هزار و ۶۲۱ عدد بوده است که ۴ هزار و ۳۸ میلیارد ریال صرفه جویی برای ما به دنبال داشته است.

انتهای پیام/

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: وزارت نفت خودکفایی کک اسفنجی شرکت پالایش نفت بندرعباس پالایشگاه نفت بندرعباس مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس مدیرعامل شرکت پالایش نفت بندرعباس پالایشگاه نفت بندرعباس کک اسفنجی مورد نیاز ۲۴ هزار هزار تن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۲۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیژن زنگنه متهم ناترازی بنزین/ احیای پالایشگاه‌سازی در دولت سیزدهم

ریشه ناترازی بین تولید و مصرف بنزین، بی‌توجهی به احداث پالایشگاه و پتروپالایشگاه در دوران هشت‌ساله دولت قبل و وزارت بیژن نامدار زنگنه است.

به گزارش ایسنا، به نقل از ایرنا، طبق اظهار نظر مسئولان، مصرف بنزین در حال حاضر از تولید آن در کشور پیشی گرفته، با این دست فرمان، کشوری که زمانی صادرکننده بنزین بوده در حال تبدیل شدن به واردکننده بنزین است. بررسی عوامل بروز این پدیده یکی از نکاتی است که سیاستگذاران باید به آن توجه داشته و در راستای حل مشکلات این پدیده برنامه‌ریزی کنند.

از طرفی تولید بنزین در کشور نیز با وجود رشد حدود ۲۰ درصدی در سه سال گذشته طبق آمار وزیر نفت، به ۱۱۴ میلیون لیتر در روز رسیده و حتی وزارت نفت توانسته در دوران پیک مصرف نیز تامین بنزین را به بهترین نحو انجام دهد و کشور دچار مشکل نشود.

برای حل مساله بنزین سه سناریوی ساخت پالایشگاه، واردات بنزین و مدیریت مصرف، پیش روی دولت قرار دارد.

اگر دولت بخواهد یک پالایشگاه در مقیاس پالایشگاه اصفهان بسازد، نیازمند به حداقل ۵ سال زمان و ۱۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری بوده که باتوجه به میزان زمان و حجم سرمایه گذاری مورد نظر، رسیدن به این مطلوب راه درازی دارد اما برای کشور این موضوع امری حیاتی است. واردات نیز باعث ارز بری از کشور، کسری بودجه و در نهایت تورم خواهد شد. چنانچه اگر دولت بخواهد ناترازی بنزین را با واردات جبران کند، باید ارز زیادی برای فقط بنزین کنار بگذارد. مورد بعدی، توجه به مدیریت مصرف است که شامل موضوعاتی نظیر اسقاط خودروها، تولید و واردات سالانه یک میلیون خودروی باکیفیت، ارتقای پالایشگاه‌های موجود، توسعه سوخت‌های جایگزین CNG و جلوگیری از قاچاق بنزین می‌شود که در این پرونده به موارد مذکور خواهیم پرداخت.

چرا پالایشگاه سازی در کشور صورت نگرفت؟

پالایشگاه سازی یکی از راه‌کارهای جلوگیری از ناترازی بنزین است اما این سناریو بلند مدت است. با این حل چه شد که پالایشگاه سازی در کشور صورت نگرفت؟ قطعا یکی از اصلی‌ترین عوامل آن، وزیر سابق نفت بیژن زنگنه است. بیژن زنگنه اساسا پالایشگاه سازی را کثافت کاری می خواند حتی اخیرا نیز به این موضوع اشاره مجدد کرده و آن را غیر اقتصادی خوانده است.

در صورتی که چین با واردات ۱۱.۴ میلیون بشکه در روز نفت خام و پالایش بیش از ۱۷ میلیون بشکه، نمونه‌ای از کشورهای پیشرو در حوزه توسعه زنجیره ارزش نفت خام است. چین طی سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ با سرمایه‌گذاری بیش از ۵۸ میلیارد دلاری برای ساخت پالایشگاه، حدود ۲.۴ میلیون بشکه در روز به ظرفیت پالایشی خود افزوده است و قصد دارد تا ۲۰۲۵ ظرفیت پالایشی خود را به ۲۰ میلیون بشکه در روز افزایش دهد. پالایشگاه‌هایی همچون ژیجیانگ (فاز اول و دوم) و هنگلی با ظرفیت‌های ۲۰ و ۴۰ میلیون تن در سال و حجم سرمایه‌گذاری ۱۱.۴ و ۲۴ میلیارد دلار نمونه‌هایی از طرح‌های به بهره‌برداری رسیده طی سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲ هستند.

پالایشگاه سازی در دولت سیزدهم

دولت سیزدهم توجه به تکمیل پروژه‌های پالایشی را از اولویت‌های خود می‌داند به طوری که جواد اوجی وزیر نفت در این باره گفت: توسعه ظرفیت پالایش و پتروپالایش نفت خام و میعانات گازی کشور قریب به ۳.۲ میلیون بشکه در روز است و نفت و میعانات گازی تولیدی خود را اکنون به‌صورت نفت خام صادر می‌کنیم. این خام‌فروشی افزون بر اینکه ما را از ایجاد ارزش افزوده بی‌نصیب می‌کند، در سال‌های اخیر پاشنه آشیل کشور و سبب آسیب‌پذیری کشور در حوزه تحریم‌ها شده است. افزون بر اینها با توجه به شدت مصرف انرژی در کشور، به‌منظور تأمین امنیت انرژی کشور و پوشش کامل نیاز داخلی به فرآورده‌های نفتی، احداث پالایشگاه‌های جدید ضرورتی انکارناپذیر است که مکرر مورد تأکید رهبر انقلاب و ریاست جمهوری نیز بوده است.

۸ طرح پالایشی و پتروپالایشی در حال اجرا

به گفته وزیر نفت، از ابتدای استقرار دولت سیزدهم، توجه ویژه‌ای به این امر شد و خوشبختانه ما اقدام‌های متعددی را در طول یک سال و نیم گذشته انجام دادیم. در چهارچوب قانون حمایت از توسعه صنایع پایین‌دستی نفت خام و میعانات گازی با استفاده از سرمایه‌گذاری مردمی، ۸ طرح پالایش و پتروپالایش میعانات گازی و نفت خام با ظرفیت ۱۴۶۰ هزار بشکه در روز و سرمایه‌گذاری ۲۸.۶ میلیارد دلار در دست پیگیری و اجرا است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • رعایت توازن تولید و مصرف انرژی به سرمایه گذاری خارجی نیاز دارد
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی در صنعت دریا
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی کاربردی در صنعت دریا
  • صنعت نشر هند برای تولید کتاب‌های صوتی با هوش مصنوعی آماده می‌شود
  • تولید سالانه بیش از ۱۶ میلیون قطعه مرغ بومی در فارس
  • توسعه کشور و مردمی سازی صنعت نفت و گاز بدون نیاز به مدیریت و بودجه دولت
  • بومی‌سازی دستگاه مورد نیاز گلخانه‌های صنعتی
  • بیژن زنگنه متهم ناترازی بنزین/ احیای پالایشگاه‌سازی در دولت سیزدهم
  • رونمایی از نخستین «موتور شش سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت
  • صادرات مرغ با هدف تعادل بازار و ایجاد درآمد ارزی